0800集团中国的铁路建设始于晚清。经过一个多世纪的建设和发展，中国已经拥有仅次于美俄的世界第三大铁路网和世界上最大的高速铁路网。

在中国，铁路是国家重要的基础设施和大众交通工具，在中国综合交通运输体系中发挥着关键作用。中国幅员辽阔，人口众多，资源分布不均，经济快速的铁路普遍具有较大的优势，成为广泛使用的交通方式。

中国的铁路建设标准分为三个等级，即I级、II级和III级。具体分类标准如下：

0800集团I类铁路：在公路网中起关键作用的铁路，长期年客货运量≥2000万吨；

II类铁路：1.在公路网中起关键作用的铁路中国第一条铁路，长期年客货运量

三类铁路：服务于一定区域中国第一条铁路，具有区域运输性质的铁路。长期年客货运量Ⅱ 中国第一条铁路

0800集团中国第一条开通运营的铁路是吴淞铁路。但由于这条铁路是帝国主义蒙骗修建的，通车16个月后就被拆除了。

1866年，英国特使威托马向清政府提议，吴淞与上海之间的河流被封锁，疏浚困难，大吨位船舶无法停靠上海港。中国第一条铁路，并可办理与上海的多式联运。清政府没有批准威托玛的请求，因为当时清政府对修铁路还有疑虑。

1875年初，上海英商义实际上与外资银行耍花招，组织了吴淞路公司，号称要修建吴淞和上海之间的公路，但实际上是在已建成的路基上铺设钢轨，驱动火车。清政府未能识破骗局，同意征地。

0800集团1876 年初，路基完成，第一次试运行是通过轨道铺设的 3/4。当地民众强烈反对，因为切身利益受损，上海政府官员也出面与英国领事谈判，希望停止继续修建铁路。 Jardine Matheson违反了阴阳，但显然是按照命令将车停了下来，但铺轨工程却照常进行。

1876年4月，全长4.5公里的吴淞铁路终于竣工，7月1日正式通车。这是一条0.轨距的窄轨铁路762米，使用每米重13公斤的钢轨，列车时速24至32公里。

然而，火车在运行一个多月后撞到路人，当地民众压抑的不满情绪终于爆发，他们团结起来阻止火车运行。英方不甘“吃亏”，于1876年10月与中方商定，清政府以28.5万两白银买下铁路，一年内分三期支付，一半。在清算之前允许照常营业。按期付款后，清政府决定拆除该线路，准备兴建台铁。后来，由于种种原因，台铁未能立即开工，吴淞铁路设备被腐蚀，变成一堆废铁。

0800集团吴淞铁路的开通，也让火车这种现代交通工具终于出现在了中国古老的大地上。

Ⅲ中国第一条铁路是什么

中国第一条铁路是京张铁路。

京张铁路是清政府袁世凯为消除英俄等殖民者的阻挠而修建的，并任命詹天佑为京张铁路局总工程师（后任总京张铁路局办公室）。 2009年是京张铁路开通一百周年。现代京张铁路是围绕旅游主题发展起来的。有关方面还将京张铁路列为文物保护单位。此外，京张铁路的姊妹铁路——京张高铁也已建成通车。

路线规划编辑器

京张铁路起于北京丰台刘村，途经河北省居庸关、八达岭、沙城、宣化至张家口。全长201.2公里。北京北至张家口的铁路现为京宝线京张段。京张铁路是中国人设计建造的第一条干线铁路。它是由中国杰出的工程师詹天佑设计和建造的。

1905年9月4日开工，1909年10月2日通车。实际施工从丰台至张家口，全长约200公里。始发站为丰台，与原京奉铁路（京石至奉天，现北京至沉阳）一致。

Ⅳ中国第一条铁路叫什么名字

中国第一条小铁路——1865年，英国商人杜兰德

在北京

玄武门外护城河沿线修建了长达一英里的“展览铁路”去小铁路，这是中国最早的铁路。很快，清朝统治者以“观者骇人”为由下令拆除。严格来说，这还不能算是一条实体铁路。

中国第一条运营铁路——1876年，上海

怡和洋行

英国商人不经清政府同意就弄虚作假

上海

私自搭建，私自搭建

淞沪铁路

（来自

吴仪

到上海），1876年7月建成通车，

全长

15公里，运营一年多，这是中国第一条经营客货运输业务的铁路。后来清政府用28万两白银赎回，全部被清政府赎回拆毁。

中文

我自己建造的铁路——1881年开工的唐徐铁路

唐山

徐各庄铁路是第一条真正成功并保存下来实用的铁路，拉开了中国独立建设铁路的序幕。

中国第一条自主设计建设的铁路线——京张铁路（丰台刘村——张家口）。京张铁路总设计师：詹天佑（1861---1919),

江西

婺源人。

我的国家

杰出的爱国工程师，

铁路工程

专家。建于 1906 年，

1909

竣工并通车。 1923

平绥铁路

/

京包铁路

(北京(北平)--张家口--

标题

(

绥远

)) 已建成通车。

Ⅳ什么是新中国第一条铁路

成渝铁路。

成渝铁路于1952年建成，从成都到重庆。由成都站向东，经过陈家湾站，右转进入简阳市。经资阳市、资中县、内江市、隆昌市后右转向东，经重庆市永川区向南通行，长江与竹阳西站相连，返回在白沙站向东北方向行驶，沿长江北岸到达重庆站。

成渝铁路简介

1903年，清政府提出兴建川汉铁路的意向，其西段为成渝铁路； 1936年国民政府成立成渝铁路工程局，次年开工建设； 1937年7月，因抗战爆发停工，工程仅完成14%，一寸钢轨未铺设。后来，国民党政府以修路为借口，掠夺人民的脂肪和人民的奶油，地图上却只画了一条“虚线”。

新中国成立后，党和政府为了西南人民中国第一条铁路，决定在极其困难的条件下建设成渝铁路。 1950年6月，成渝铁路全线开工建设； 1952年6月竣工时，西南人民近半个世纪的梦想终于成为了现实。成渝铁路是西南地区第一条铁路干线，也是新中国成立后建成的第一条铁路。

Ⅵ 中国第一条铁路是什么

中国第一条自建铁路是北京至张家口铁路，从北京丰台至张家口，于1905年10月开工，1909年10月通车，是詹天佑支持建设的。

新中国建成的第一条铁路是1952年建成的成渝铁路。

七中国第一条铁路是什么

中国第一条铁路是京张铁路。

京张铁路起于北京丰台刘村，途经河北省居庸关、八达岭、沙城、宣化至张家口。全长201.2公里。北京北至张家口的铁路现为京宝线京张段。京张铁路是中国人设计建造的第一条干线铁路。它是由中国杰出的工程师詹天佑设计和建造的。

1905年9月4日开工，1909年10月2日通车。实际施工从丰台至张家口，全长约200公里。始发站为丰台，与原京丰铁路沿线。

京张铁路是中国人设计和建造的第一条铁路干线。这是中国人民和中国工程技术界的荣耀，也是中国近代史上中国人民的胜利。中国人修建京张铁路是当时特殊历史背景下的悲壮胜利，但詹天佑，京张铁路，以及其中蕴含的民族精神，却成为了中国人民永恒的骄傲.

关于铁路建设者：

詹天佑（1861年4月26日-1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），男，汉族，字鄄城，号大朝。祖籍惠州婺源（今江西省上饶市婺源县）。出生于广东省广州地区南海县。

清宣统二年（1910年），川汉铁路由中国工程师自主修建。建设从宜昌开始，建设宜昌至万县一期工程。不得不在内陆山区开始工作。

1月，获工科一等奖（詹天佑、魏涵、李维格、郑庆琏、邝荣光、吴阳增、杨连臣获工科；张康仁获法学)。

清宣统三年（1911年），京张、张绥铁路合称京张张绥铁路，设工程总局，张绥铁路-隋工程办公室成立。

以上内容参考：互联网-京张铁路、互联网-詹天佑

八、中国第一条铁路是什么

中国第一条小型铁路——1865年中国第一条铁路，英国商人杜兰德在北京宣武门外的护城河沿线修建了一条长达一英里的“展览铁路”。这是中国最早的铁路。 很快，清朝统治者以“观者骇人”为由下令拆除。严格来说，这并不能算作实质意义上的铁路。

中国第一条通车铁路——1876年，上海怡和洋行的英商，未经清政府同意，采取欺骗手段，擅自在上海修建淞沪铁路（梧桐至上海），建成通车1876年7月通车，全长15公里，已通车一年多。它是中国第一条处理客货运输的铁路。后来清政府用28万两白银赎回，全部被清政府赎回拆毁。

中国人自己建造的铁路——唐徐铁路，1881年建成的唐胥各庄铁路，是第一条真正成功并保存下来实用的铁路，从而揭开了中国独立铁路的概念建造。前奏。

0800集团中国第一条自主设计建设的铁路线——京张铁路（丰台刘村——张家口）。京张铁路总设计师：詹天佑（1861---1919），江西婺源人。我国优秀的爱国工程师和铁路工程专家。1906年开工建设，建成通车1909年平绥铁路开通 1923年京包铁路（北京（北平）--张家口--包头（绥远））建成通车。